Una protesta inusual pero profundamente simbólica llamó la atención este fin de semana en Monrovia, California, donde un grupo de activistas proinmigrantes llevó a cabo lo que denominaron una “ice scraper protest” dentro de una tienda de Home Depot.
La acción buscó denunciar las recientes operaciones federales en varias zonas del condado de Los Ángeles y presionar a la cadena comercial para que rechace públicamente la presencia de agentes de ICE (Immigration and Customs Enforcement) en sus estacionamientos.
Activistas usan “ice scrapers” para protestar contra ICE

La protesta, organizada por miembros de la National Day Laborer Organizing Network (NDLON), utilizó un objeto de tan solo 17 centavos: un raspador de hielo, conocido en inglés como ice scraper.
Cada participante compró uno de estos artículos y, de inmediato, volvió a hacer fila para devolverlo.
El objetivo era claro: saturar las líneas de servicio al cliente y crear una interrupción temporal en las operaciones de la tienda como una forma de resistencia civil no violenta.
“Queremos ‘raspar’ a ICE de nuestras comunidades”, explicó Palmira Figueroa, directora de comunicaciones de NDLON.
“El raspador es simbólico, pero la acción demuestra que cuando estamos unidos podemos detener un sistema, aunque sea por un momento, para visibilizar el abuso que enfrentan los jornaleros y trabajadores inmigrantes”.
Protesta obliga a Home Depot a cerrar temporalmente

Durante casi una hora, la llamada “operación de compra y devolución” detuvo el flujo normal de clientes.
Luego, el grupo marchó por los pasillos del establecimiento con pancartas y consignas.
La situación llevó finalmente a que el personal de Home Depot decidiera cerrar temporalmente la tienda.
Algo que —según los activistas— contrasta con la reacción que la empresa ha tenido cuando se han realizado operativos migratorios en sus estacionamientos.
“Ah, entonces sí pueden cerrar la tienda cuando quieren. La cerraron por nuestra protesta, pero nunca lo han hecho cuando ICE llega a intimidar y detener gente en su propiedad”, afirmó Figueroa.
Home Depot enfrenta críticas

La crítica apunta a que, aunque Home Depot ha dicho repetidamente que no colabora con ICE, tampoco ha condenado públicamente las operaciones que suceden en sus predios.
En semanas recientes, comunidades inmigrantes en California y otros estados han reportado que agentes migratorios se colocan en estacionamientos de grandes cadenas —entre ellas supermercados y tiendas de mejoras para el hogar— para observar, detener o interrogar a trabajadores jornaleros que suelen reunirse allí para buscar empleo.
Estas prácticas han generado preocupación entre organizaciones de derechos civiles.
Especialmente en 2024 y 2025, años en los que se han intensificado operativos en zonas con alta población latina.
Ante solicitudes previas de medios locales, incluyendo CBS Los Ángeles, Home Depot ha sostenido que no recibe notificaciones de ICE antes de los operativos y que no coopera directamente con agentes federales.
Sin embargo, la empresa no ha emitido una condena pública cuando dichas acciones ocurren en sus estacionamientos, algo que los activistas consideran fundamental.
“Queremos que Home Depot rechace estos operativos. Sabemos que pueden hacerlo”, insistió Figueroa.
Activistas piden frenar operativos de ICE en tiendas

Para muchas familias inmigrantes en EE. UU., especialmente en California, la presencia de ICE en estos espacios representa un riesgo real:
Pérdida de empleo, detenciones repentinas, separación familiar y miedo constante a realizar actividades cotidianas, como comprar material de trabajo o esperar un contrato como jornalero independiente.
NDLON adelantó que ya evalúan realizar nuevas protestas en otras tiendas del sur de California.
Su meta es aumentar la presión pública para que grandes corporaciones adopten una postura más firme en contra de los operativos migratorios que afectan de manera desproporcionada a trabajadores hispanos.
Para la comunidad latina, este tipo de acciones busca no solo denunciar abusos, sino también abrir un debate más amplio:
¿Qué responsabilidad social deben asumir las empresas cuyos estacionamientos se han convertido en puntos frecuentes de operativos migratorios?
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