Ross Chastain logró una de las gestas más impresionantes en la historia reciente de la NASCAR al ganar la Coca-Cola 600 de 2025 en el Charlotte Motor Speedway. Partiendo desde el puesto 40 con un auto de reserva, el piloto de Trackhouse Racing remontó posiciones en cada etapa de la carrera hasta conquistar el primer lugar en las últimas seis vueltas.
La competencia, conocida como la más extensa del calendario NASCAR con 600 millas (400 vueltas), estuvo marcada por múltiples banderas amarillas, estrategias de pits ajustadas al milímetro y cambios de liderazgo intensos. Ross Chastain demostró temple y visión táctica, conservando neumáticos y combustible para ejecutar un adelantamiento decisivo sobre William Byron cuando más importaba.
Del garaje al podio
Ross Chastain no solo ganó una carrera, sino que lo hizo en condiciones extremas.
Tras accidentarse en la práctica y tener que usar un coche de respaldo, el equipo Trackhouse trabajó durante la madrugada para tener todo listo.
No sé si durmieron. Volvieron a las 5:30 am a terminarlo
Ross Chastain
Durante la competencia, Ross Chastain fue avanzando: terminó la Etapa 1 en el lugar 20, la Etapa 2 en séptimo y la Etapa 3 en quinto.
Su ritmo constante y una parada estratégica dos vueltas más tarde que sus rivales le permitieron cerrar con neumáticos más frescos y superar a Byron, quien había liderado 283 vueltas.
Por su parte, William Byron parecía destinado a ganar.
Lideró la mayoría de la carrera, ganó las tres primeras etapas y mantuvo un ritmo imponente con su Chevrolet #24.
Sin embargo, en las vueltas finales no pudo mantener la posición frente al empuje de Ross Chastain.
Un pequeño error y el desgaste de neumáticos lo condenaron al segundo lugar en una carrera que parecía tener en el bolsillo.
Daniel Suárez celebra 300 carreras, pero…
Relacionado
El piloto mexicano Daniel Suárez llegó a Charlotte celebrando su carrera número 300 en la NASCAR Cup Series, una marca que solo un puñado de pilotos latinos han logrado.
Lamentablemente, su celebración terminó antes de tiempo debido a un fuerte accidente múltiple que lo dejó fuera en la vuelta 246.
Suárez fue víctima de un incidente a tres bandas con Ryan Blaney y Chase Briscoe.
Su auto quedó demasiado dañado como para continuar, obligándolo a retirarse y conformarse con la posición 33.
A pesar de ello, su constancia en la élite del automovilismo estadounidense sigue siendo motivo de orgullo para la comunidad hispana.
Para más información, visita QuéOnnda.com
