El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó que EE.UU. reducirá en un 10 % la actividad de 40 importantes aeropuertos del país a partir de este viernes si el cierre del Gobierno persiste.
«Una de las medidas será la reducción del 10 % en la capacidad en 40 de nuestras ubicaciones. Esta decisión se basa en datos, en función de qué aerolínea tiene más vuelos y dónde se concentra la presión del sistema», detalló Duffy después de explicar que hacen falta unos 2,000 controladores aéreos más para operar con normalidad.
Reducen actividad aérea por cierre de gobierno
Air Traffic Controllers are not getting paid and they’ve all told me it’s really hard.
It’s going to be rough heading into the holidays if we are still in the shutdown. There will be flight disruptions. @USDOT will mitigate the safety side.
But, I would still be booking your… pic.twitter.com/fkABy4gI5g
— Secretary Sean Duffy (@SecDuffy) November 6, 2025
Tras el anuncio de Sean Duffy, las principales aerolíneas de Estados Unidos dijeron que intentarán preservar los vuelos internacionales, dentro de sus medidas para minimizar el impacto de la reducción de vuelos.
United Airlines confirmó en un comunicado que ajustará sus horarios para cumplir con la orden de la Administración Federal de Aviación (FAA), de reducir a partir del viernes en un 10 % los itinerarios en los 40 aeropuertos más importantes del país.
La compañía dijo que busca «minimizar cancelaciones» y priorizar «especialmente vuelos internacionales de larga distancia».
Bajo la misma línea, Delta y American Airlines se sumaron a la preservación de rutas internacionales y agregaron en sendos comunicados que «los pasajeros afectados serán reubicados» y que podrán acceder a «opciones flexibles para cambiar, cancelar, reembolsar vuelos sin penalización».
De acuerdo con el Departamento de Transporte, entre 4,000 y 4,500 vuelos al día podrían ser afectados, incluidos tanto comerciales como de carga, si no se llega a un acuerdo entre republicanos y demócratas para aprobar un presupuesto que permita reabrir la Administración estadounidense.
Desde el inicio del cierre de Gobierno, el país ha experimentado la baja de unos 2,000 controladores aéreos, que habrían ido a buscar otros empleos dado que estaban trabajando sin salario.
El cierre del Gobierno, que inició el 1 de octubre es el más largo en la historia del país, superando los 35 días que duró el cierre de 2018-2019 del primer mandato de Trump, mismo que finalizó en gran parte por la presión de los controladores aéreos.
Incertidumbre en los aeropuertos de EE.UU.
From @WSJopinion: Government shutdowns are rarely productive, but letting them cripple national travel is daft. Spin the air traffic system off from government, so flights won’t be hostage to D.C. https://t.co/zw15uk6yfz
— The Wall Street Journal (@WSJ) November 6, 2025
Los viajeros en Estados Unidos sufren la creciente incertidumbre en los grandes aeropuertos del país por la ola de retrasos y cancelaciones derivadas de la escasez de controladores por el cierre de Gobierno, el más largo de la historia.
Entre los aeropuertos afectados se encuentran principalmente aquellos con conexiones internacionales, como el John F.Kennedy (JFK) de New York, el Newark de New Jersey, el O’Hare International de Chicago o el Ronald Reagan de Washington.
En la capital estadounidense, Cristal, una viajera con destino a Dallas (Texas), manifestó a EFE su temor por no llegar a tiempo a su escala, y perder así el vuelo a su ciudad.
«Cambié mi segundo vuelo porque no sabía si iba a llegar a tiempo, y aún así creo que me quedaré tirada en el aeropuerto por culpa de las demoras», lamentó.
Lauren Smith, una periodista neoyorquina que viajó a Washington por una conferencia de trabajo, ahora tiene que regresar de inmediato a su ciudad porque debe llegar a tiempo para recoger a su hijo de la escuela y llevarlo a una importante cita médica.
«Si se retrasa mi vuelo voy a estar decepcionada en muchos niveles. He hecho grandes sacrificios profesionales para estar ahí para mi hijo hoy», aseguró.
Preocupación por Acción de Gracias
Flight reductions on Friday will start at 4%, working their way up to 10%, according to ABC News.https://t.co/BgWEYnveDn
— 7News DC (@7NewsDC) November 6, 2025
Lexi y Cloey, dos estudiantes con destino a Florida, ya recibieron la notificación de que su vuelo se retrasaba una hora.
Sin embargo, su mayor preocupación es que los retrasos se prolonguen y afecten al Día de Acción de Gracias, a finales de noviembre.
«Ya sabemos que va a ser caótico», lamentaron las jóvenes.
Otros viajeros se marchan de Washington sin haber podido visitar muchos lugares emblemáticos, cerrados temporalmente por la paralización gubernamental.
«Queríamos ir al zoo y al museo Smithsonian, pero no pudo ser», dijo Tiffany, acompañada por su marido y su hijo de cuatro años.
Algunos pasajeros, como Manny, creen que la presión de los controladores servirá para que los republicanos y demócratas en el Congreso se pongan de acuerdo para aprobar unos presupuestos que permitan reabrir el Gobierno.
«Tienen que levantarse y oponer resistencia en todo el país», dijo.
En el último cierre de Gobierno, en 2018, bajo el primer mandato de Trump, fue precisamente el absentismo de estos trabajadores, al paralizar parte del tráfico aéreo del país, el que logró poner fin a la paralización gubernamental.
Una de las medidas será la reducción del 10 % en la capacidad en 40 de nuestras ubicaciones. Esta decisión se basa en datos, en función de qué aerolínea tiene más vuelos y dónde se concentra la presión del sistema
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Con información de EFE
