Checo Pérez completó su primer test oficial en Baréin con la escudería Cadillac, marcando el inicio formal del proyecto estadounidense en la Fórmula 1. El piloto mexicano registró un mejor tiempo de 1:38.828, ubicándose en la posición 14 de 18, tras completar 58 vueltas sin inconvenientes mecánicos.
Aunque el resultado en la hoja de tiempos lo dejó lejos de los líderes, el enfoque del equipo fue claro desde el principio: fiabilidad, recopilación de datos y evaluación técnica, no vueltas rápidas de clasificación. Cadillac centró su programa en chequeos de sistemas, correlación aerodinámica y pruebas con distintos compuestos Pirelli. No se informó oficialmente qué neumáticos utilizó Checo Pérez en cada tanda, pero el trabajo estuvo orientado a consistencia y aprendizaje, más que a rendimiento puro.
Lo más importante: sin fallos mecánicos
Para una estructura que debuta en Fórmula 1 y construye su monoplaza prácticamente desde cero, completar 58 vueltas sin interrupciones mayores es una señal positiva.
El auto de Checo Pérez, impulsado por una unidad de potencia Ferrari, respondió dentro de lo previsto internamente.
En esta fase inicial, el kilometraje es más valioso que la posición final.
En categorías como la F1, donde cada dato cuenta, una jornada limpia representa un paso sólido en la construcción del proyecto.
Nuevo reglamento 2026: un reto adicional
El contexto técnico también es clave.
El reglamento 2026 introduce una división 50-50 entre motor de combustión y energía eléctrica, lo que modifica el comportamiento del auto, especialmente en la gestión del “deployment”.
Esa variabilidad afecta directamente los puntos de frenada y la velocidad de entrada a curva.
Durante la jornada, varios pilotos (como Checo Pérez) se fueron largos en la Curva 10, algo que refleja el desafío de adaptación que enfrenta toda la parrilla.
Los más rápidos del día
El enfoque del equipo fue claro desde el principio
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Los mejores tiempos del test en Baréin fueron:
1. Lando Norris (McLaren) – 1:34.669
2. Max Verstappen (Red Bull) – 1:34.798
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:35.959
Checo Pérez se ubicó 14°, mientras que su compañero Valtteri Bottas terminó 16°.
Para los aficionados que siguen la F1 desde Estados Unidos —donde la categoría vive un auge histórico con múltiples Grandes Premios— el debut de Cadillac representa un proyecto estratégico a largo plazo.
La verdadera pregunta no es la posición 14, sino cuán rápido podrá Cadillac cerrar la brecha competitiva.
Y ahí, la experiencia de Checo Pérez será determinante. En los test, los tiempos cuentan. Pero en los proyectos nuevos, los datos valen aún más.
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