“Volkswagen no solo es eficiencia: también puede ser adrenalina.” Esa fue la frase que me dijo un ingeniero de VW en una prueba de manejo del Golf R en Arizona. Y tenía razón. Cuando hablamos de autos deportivos, pocos pensarían en Volkswagen como una marca que combine elegancia, velocidad y precisión. Pero lo cierto es que algunos de los modelos más sorprendentes de las últimas dos décadas llevan su firma.
En 2025, y con el auge de la movilidad eléctrica y la nostalgia por la ingeniería tradicional, vale la pena echar un vistazo a los Volkswagen más rápidos jamás construidos. Autos que no solo corren, sino que hacen historia.
Potencia con estilo europeo

Arrancamos con el más reciente: el Volkswagen Golf R 2025, un hatchback que alcanza las 0 a 60 mph en solo 4.3 segundos, según Car and Driver.
Equipado con un motor turbo de 2.0 litros y 315 caballos de fuerza, tracción total 4MOTION y transmisión DSG de siete velocidades, este modelo demuestra que un compacto puede ser tan emocionante como un deportivo de lujo.
Además, su diseño discreto pero agresivo lo convierte en un favorito entre los conductores latinos que buscan desempeño sin ostentación.
Elegancia con carácter

El Volkswagen Arteon R-Line puede parecer más enfocado en el lujo, pero bajo su capó esconde un motor turboalimentado de 300 hp que le permite acelerar de 0 a 60 mph en 4.6 segundos.
Su diseño tipo fastback lo posiciona como uno de los sedanes más bellos del mercado, según MotorTrend, ideal para quienes quieren una mezcla perfecta de clase y velocidad.
No es un deportivo puro, pero su rendimiento dinámico lo coloca entre los sedanes más ágiles en su rango de precio.
Poder híbrido

Aunque no se comercializa en EE.UU. (al menos no aún), vale la pena mencionar el Touareg R eHybrid, un SUV de alto rendimiento con 456 hp combinados gracias a su sistema híbrido enchufable.
Algunos de los modelos más sorprendentes de las últimas dos décadas llevan la firma de Volkswagen
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Acelera de 0 a 60 en 5.1 segundos, con el lujo y tecnología que se espera en la gama más alta de Volkswagen.
Para las familias grandes que quieren un SUV con garra, es una opción digna de mirar (y soñar).
El futuro

Volkswagen no se queda atrás en la carrera eléctrica.
El ID.7 GTX, versión deportiva del nuevo sedán eléctrico, está en camino para mediados de 2025.
Aunque los detalles aún son limitados, se espera que supere los 340 hp, con aceleración comparable al Golf R… pero sin una gota de gasolina.
Esto marca el inicio de una nueva era donde la velocidad también puede ser sostenible.
Volkswagen es más que Jetta o Tiguan.
Es también pasión, diseño y velocidad, con modelos que pueden competir en emoción y potencia con nombres mucho más costosos.
Para muchos latinos en EE.UU., estos autos representan la posibilidad de tener desempeño europeo sin romper el presupuesto.
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